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吉利汽车五月销量超10万辆,其中1/3竟然来自帝豪家族

来源:未知 2020-06-16 16:52:52 www.bywol.com

    近日,乘联会发布了5月份的乘用车销量数据,数据显示5月销量与4月销量相比呈现出增长态势,也可以看出汽车行业在政策的促进下有着明显的回暖,多个品牌的销量相比较之前有了大幅度的增长。其中吉利汽车5月份销量达到了惊人的108822辆,同比增长20%,成为了中国品牌当中唯一一个月销量超过10万的品牌。

    吉利汽车五月份销量的成功离不开旗下众多车型的热销,仅凭帝豪轿车就撑起了其1/3的销量,并且在5月份的轿车销量排行榜上,帝豪轿车一举超越了思域、桑塔纳等经典车型,位居第六位,1-5月的累计销量更是达到了8万辆。

眼下生活逐步回到正轨,疫情让不少消费者也意识到拥有一辆属于自己的车是多么重要的一件事。但是买车对于一个家庭来讲通常不是件小事,动辄几万、十几万元的家用车往往需要花费掉一个家庭多年的积蓄。而吉利汽车正是从根本上了解到消费者的真正需求,在10万元区间推出了帝豪、帝豪GL这样的精品家用车,真正做出了让消费者买得起的好车,而消费者也用实实在在的销量证明了帝豪、帝豪GL才是消费者真正需要的产品。

究竟什么原因能够让帝豪轿车在疫情过后的短时间内取得月销量24178辆的成绩呢?我想除去吉利品牌本身的影响力外,高质量的产品力以及疫情过后为消费者让步的优惠政策起到了关键作用。以帝豪为例,3年“0”利息,前六个月“0”月供的购车方式,极大降低了许多手头不富裕的家庭的购车门槛,并且现金优惠幅度最高可达12000元,意味着仅需5.78万元即可将2020款帝豪开回家。

    从消费者的角度来看,以不到6万元价格买到一台轴距2650mm的家用车,宽敞的车内空间完全可以满足一家五口人的出行需求;1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱让燃油经济性与平顺性同时得到了保障;而顶配车型98800元的售价在现金优惠过后也显得诚意十足,不仅在安全性方面有了更高的保障(ESC电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、HBA制动辅助系统、HAC上坡辅助系统),在智能互联方面也给予了同级别车型无法媲美的科技感受:中控台8英寸触控屏内置了GKUI生态系统,在开车时无需手动操作,仅需一句“你好帝豪”便可完成开闭车窗、音乐等功能,内置的高德导航免去了用户出行时用手机导航的麻烦。

帝豪GL作为主打“高质感”的精品家轿,与帝豪同样享受3年“0”利息,前六个月“0”月供的优惠政策,此外帝豪GL拥有着同级别少有的L2级智能驾驶辅助系统,其中ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别以及IHBC智能远近光控制系统等功能,充分保障了帝豪GL的行车安全性。并且帝豪GL的顶配车型更是堪称同级别当中的运动健将,1.5T+7DCT的黄金动力组合让帝豪GL的0-100km/h的加速时间定格在8.7秒,这样的成绩对于家用车来讲属实亮眼。

    综上所述,帝豪轿车的成功离不开优秀的产品力,而吉利汽车一直以来对于安全的不懈追求更是为消费者吃下了一颗定心丸。再加上适当的优惠政策降低了消费者的购车门槛,所以吉利汽车以及帝豪轿车能够有今天的成绩也就不足为奇了。

    作为中国品牌的“老炮”级车企,吉利汽车的眼光不仅局限于打造每一台精品车型。2020年,吉利汽车将正式从“3.0造精品车时代”迈入到“4.0全面架构体系造车时代”,也意味着从今年开始,吉利汽车旗下的产品将会更加一体化,旗下CMA架构将覆盖更多车型,进一步引领主流中国品牌完成高价值、高性能以及高端定位的突破。届时,我们所买到的车型将不仅局限于家用轿车,一些高性能车型很可能会以相对实惠的价格来到我们身边,为每一位消费者带来全新的体验。

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